哈弗2.0t发动机怎么样
全新上市的VV7、H8、H9等车型都搭载了长城最新的2.0T发动机,在目前小排量增压横着走的现在,从市场定位上来说他已经是“大排量涡轮增压”发动机了,无论是动力表现还是可靠性上都有所成就,而长城现阶段已经抛弃老旧的1.5T发动机,小排量发动机被1.3T发动机替代,2.0T发动机则主导中大型suv,未来还将投产全新的1.5T缸内直喷发动机,真正的实现全覆盖。
主流2.0T引擎,引擎具体车型的不同,长城的2.0T发动机具体参数也都不尽相同,就说最具代表性的gw4c20来说,他最大功率达到160kw,最大扭矩达到324牛米/2000-4000rpm,H9搭载的那台高功率版发动机最大扭矩更是达到350牛米,单从数据上来说已经超过了国内大多数2.0T引擎,甚至与海外巨头相比,也毫不逊色,其配备了港内志鹏、涡轮增压、双独立可变气门正时系统这三个主流技术,将动力发挥到极致。
长城这台2.0T发动机最大扭矩出现在2000转左右,峰值扭矩会持续到4500转左右,低速情况下在1500转总有扭矩已经开始爆发,也就是说其真正的动力爆发点区间在1500-4500转,即使市区驾驶也会有不错的动力表现,其搭载在H7上的2.0T版本引擎,最大功率为170ke,扭矩为355牛米,测试之后的百公里加速跑进10s,足以说明其强悍的动力系统。